Tranzytowa odprawa celna

Istnieją dwa rodzaje dokumentów tranzytowych:

• Dokument T1: ten dokument transportowy jest wymagany w przypadku transportu towarów pochodzących spoza Unii Europejskiej, które nie zostały jeszcze wprowadzone do swobodnego obrotu (odprawa celna przywozowa).
• Dokument T2: ten dokument transportowy jest wymagany, jeśli chcesz przewozić towary, które są w swobodnym obrocie unijnym przez kraje lub do krajów, które nie są państwami członkowskimi, takich jak Islandia, Liechtenstein, Macedonia, Norwegia, Szwajcaria i Turcja.

Procedura tranzytu T1 jest uruchamiana przez eksportującego agenta celnego. Jest on również odpowiedzialny za zapłatę cła i podatku VAT od towarów. Z tego względu podatki mogą zostać nałożone na towary przez dowolny kraj tranzytowy (kraje tranzytowe), jeśli procedura nie zostanie zakończona w kraju docelowym. To z kolei uniemożliwia skorzystanie z formularzy T1 w celu ominięcia płacenia cła i podatku VAT na rzecz organów celnych.

Aby uzyskać formularz celny T1, broker tranzytowy musi wypełnić deklarację elektronicznie w systemie NCTS, zanim przewoźnik będzie mógł dokonać rezerwacji w celu przedstawienia towarów agencji granicznej i udostępnienia formularza T1. Gdy formularz T1 jest gotowy, jego kopia musi być przewożona wraz z towarami, aby celnicy mogli zidentyfikować, że towary są przewożone w ramach procedury tranzytu T1.

Formularze celne T1 są zamykane w miejscu przeznaczenia poprzez przedstawienie towarów straży granicznej. Agent odprawy importowej będzie również musiał zadeklarować formularze T1 w swojej deklaracji celnej, aby istniał zapis, że zapłacono cło i podatek VAT.

Po przesłaniu nam polecenia utworzenia dokumentu tranzytowego będziemy potrzebować od Ciebie kilku dokumentów. Formularze T1 są tworzone przy użyciu tej samej dokumentacji, która jest wymagana do odprawy celnej eksportowej (faktura handlowa, wykaz opakowań i dokument transportowy jako minimum).

Twój agent celny będzie w stanie wypełnić obie deklaracje jednocześnie, pod warunkiem, że ma gwarancję tranzytową, która pozwala mu na dokonanie zgłoszenia T1.

Aby agent celny mógł uzyskać zezwolenie na rozpoczęcie procedury tranzytu T1, musi mieć gwarancję, że może przydzielić cło i podatek VAT od przesyłki. Jeśli formularz celny T1 nie zostanie zamknięty w miejscu przeznaczenia, agent celny gwarantuje, że zapłaci podatki.

Twój broker tranzytowy może w dowolnym momencie przydzielić tylko określoną kwotę cła i podatku VAT na poczet swojej gwarancji. Dzięki temu zawsze dostępny jest wystarczający kapitał, aby zapłacić zaległe podatki. W firmie Customs Support Group mamy kontakty we wszystkich portach i upoważnienie do realizacji procedur tranzytowych T1.

Czas oczekiwania na dokument tranzytowy zależy od złożoności i ilości przesłanych danych. Po uruchomieniu formularza celnego T1 oczekuje się, że zostanie on ukończony w ciągu 2–3 tygodni. Następnie służby celne rozpoczną proces odzyskiwania cła i podatku VAT od agenta celnego.

Podczas pierwszego etapu odzyskiwania należności Central Community Transit Office (CCTO) wyśle powiadomienie do agenta celnego, że potrzebuje dowodu zakończenia procedury tranzytu T1, aby móc zamknąć formularz celny T1 w NCTS.

Po miesiącu od zawiadomienia z etapu 1, CCTO wysyła zawiadomienie o „prawie do bycia wysłuchanym”. Od tego momentu przysługuje dodatkowy miesiąc na udowodnienie, że formularz T1 został zamknięty.

Po upływie tego okresu agent celny otrzyma wezwanie do zapłaty C18 z tytułu cła i podatku VAT należnego za przesyłkę.

Firma Customs Support Group realizuje procedurę tranzytu T1 dla wielu eksporterów. Od czasu Brexitu rozszerzyliśmy nasze gwarancje, aby jak najsprawniej obsłużyć Twoje przesyłki. Jeśli potrzebujesz agenta celnego, który wystawi formularze T1, lub poszukujesz innych usług celnych — skontaktuj się z nami już dziś

Strefa tranzytowa to obszar wydzielony na potrzeby tranzytu towarów lub pasażerów przez dany kraj. Towary w strefie tranzytowej podlegają odprawie celnej i nie mogą być przetwarzane ani używane. Strefa tranzytowa ma na celu ułatwienie i przyspieszenie przepływu towarów i osób poprzez uniknięcie niepotrzebnych opóźnień i biurokracji.

Towary w tranzycie to towary przewożone z kraju pochodzenia do kraju przeznaczenia, które jednak muszą przekroczyć terytorium państwa trzeciego, aby dotrzeć do celu. Towary te są przewożone przez kraj trzeci przez ograniczony czas i nie mogą być używane ani sprzedawane podczas tej podróży. Pozostają one pod nadzorem organów celnych i mogą być zgodnie z prawem wprowadzone do kraju trzeciego dopiero po przejściu określonych procedur.